开云注册星河A7星河A7和秦L DM-i-开云注册(官方)APP下载 登录入口IOS/Android通用版/手机网页

Hello各人好！

关于现时的比亚迪，独一在销量层面能让它感到压力的车企，是祥瑞。要是问具体哪款车最让比亚迪感到挟制，谜底即是刚刚上市的星河A7。

率领价8.98-12.58万，“限时”优惠价8.18-11.78万，这款以比亚迪秦L DM-i为设想的车型，订价也险些秘密了更初级别的秦PLUS DM-i。星河A7居品力究竟怎么，能否像星愿那样，成为匹敌比亚迪的爆款呢？

星河A7对比秦L DM-i

谁更占优！

一个月前星河A7开启预售时，咱们依然对这款车的定位和优迤逦作念了初步分析，今天咱们就都集决策各人最宽恕的话题：星河A7和秦L DM-i两款车，到底谁更强？

需要提前阐发下，把柄咱们在江苏地区探店了解，在不琢磨政府置换、报废补贴的前提下，比亚迪秦L DM-i现时厂商提供的补贴、优惠，计较约1.5万元。是以这款车本色上的价钱区间，约莫在8.5到12.5万傍边，不同区域可能有所互异。

接下来的对比，咱们就以两款车优惠后的本色价钱为准。

1、空间&自得性，星河A7上风很大

咱们知说念秦L DM-i的官方定位是中型车，但它的尺寸是比较浑沌的，2790mm的轴距、4830mm的车长，都跨过了B级车门槛，然而在统共车型尺寸扩张的今天，秦L DM-i其实只可算B-级。

比拟之下，星河A7轴距2845mm、车长4918mm，相较秦L DM-i大了半个级别，B级车身份名副其实。

星河A7

比亚迪秦L DM-i

本色的空间弘扬，单从图片能看出星河A7有一定的上风，然而在先后体验过两款车之后，委果的差距要比图片更彰着。

星河A7的腿部空间确乎更弥漫，但更遑急的是，星河A7的坐垫高度更高，靠背角度也更大，坐进后排的躯壳景况相配舒展，概括自得性彰着比秦L DM-i要好。和同价位其它品牌的轿车比拟，星河A7后排体验也相配凸起。

2、能源&续航，星河A7依然占优

能源方面，秦L DM-i的发动机功率都是101马力，驱动电机则分163和218马力两个版块。其中优惠后10万元内的两个成立，都是低功率版，高功率版优惠后价钱依然跳跃10万元。

星河A7

星河A7全系采选了统一套能源总成，发动机和驱动电机的功率，分离是112和238马力，均高于秦L DM-i的高功率版。

反应到加快性能上，星河A7的0-100km/h得益是7.1秒，秦L DM-i低、高功率版分离为7.9和7.5秒。平淡家用绰绰过剩，但体感上，星河A7的能源上风是比较彰着的。

续航方面，星河A7分70和150公里两个版块，秦L DM-i为80和120公里，不外星河A7长续航版起步价9.78万，相较秦L DM-i长续航版（10.5万起），门槛如故低不少。

星河A7

星河A7和秦L DM-i，都是大电板版块才有直流快充，但在充电速率方面，从30-80%，星河A7需要18分钟，秦L DM-i需要25分钟。

3、赞成驾驶&车机

赞成驾驶层面，星河A7莫得像秦L DM-i那样全系标配高速NOA，然而像6气囊、哨兵形式、前/后碰撞预警、L2级赞成驾驶等实用的功能，都达成了标配。

另外，星河A7配备高速NOA的价钱门槛，也只消8.78万，相较优惠后的秦L DM-i初学版，只贵了2、3千元。且星河A7的智驾芯片为128 TOPS算力的征途76M，而秦L DM-i的Orin-N芯片，算力只消84 TOPS，智驾硬件上星河A7也占优。

星河A7

比亚迪秦L DM-i

车机方面，星河A7分14.6和15.4英寸两个尺寸，而秦L DM-i除了顶配采选15.6英寸的大屏外，其余一都都是12.8英寸的小屏，透露服从、功能丰富性，以及交互体验的调换度，都和星河A7有一定差距。

座舱芯片方面，星河A7 15.4英寸的版块搭载了祥瑞的龍鷹一号芯片，性能相配于骁龙8155，这方面也起先于秦L DM-i上的D100芯片。

其它方面，星河A7从10.98万次顶配给到50W的无线快充，秦L DM-i亦然次顶配给到无线充电，但功率只消15W。

4、自得性成立

自得性成立方面，两款车的成立水平接近，然而价钱门槛差距较大。

起先是前排的电动座椅篡改，星河A7的主、副驾电动座椅，价钱门槛都戒指在了10万内，秦L DM-i在10万元内只给到了主驾电动座椅，副驾要到11.5万的次顶配才配上。

前排的座椅加热和透风，星河A7从9.78万元70km探索版开动出现，秦L DM-i则要到优惠后11.5万的次顶配。

终末是车载音响，星河A7标配6个扬声器，但从9.78万的次低配，就不错施舍8800元的16扬声器。秦L DM-i标配亦然6个扬声器，但高配也只消8个扬声器，这方面两者又一次拉开了差距。

概括以上各个层面的对比能看出，相较于秦L DM-i，星河A7并不是通俗的居品力左近、价钱更低廉，而是全体价位更低的前提下，尺寸、空间、自得性、能源、充电速率、功能成立等各个方面，星河A7都更有上风一些。

要曲直要给星河A7挑点相当的话，它的小电板版块，采选的是二线的中转换航。介意这点的话，不错多琢磨下采选宁德期间电板的大电板版块。

另外，星河A7内饰最漂亮的白色版块，氛围、质感相较其它版块彰着更好，且中控台、扶手台等部位，采选了更高等的木纹饰板，然而这些只消顶配才不错选装，其余成立都无法选装。

比亚迪该有危险感了

一般情况下，咱们关于车型保举，都不会给出过于明确的论断，毕竟莫得完好意思的车，车型之间的对比，也无数都有各自的短长板。

然而关于星河A7和秦L DM-i，抛开对品牌作风、造型魄力的个东说念主喜好外，单论居品力和性价比，星河A7确乎有着彰着更高的诱导力。

固然，这也并不代表星河A7的销量就能盖过、或者接近秦L DM-i。在10万元内纯电小车类别中，祥瑞星河的星愿确乎取代海鸥，成为细分商场第一，10万元以上的纯电轿车商场，小鹏MONA M03的销量，也高于秦PLUS EV和秦L EV。

然而在插混领域，岂论是轿车如故SUV，现时还莫得其它简略接近秦L、宋PLUS等爆款的居品。举例祥瑞星河的星舰7 EM-i，同等价位下，居品力、性价比也要高于比亚迪对应的居品，但销量和后者收支数倍，十足不在一个线索。

和星舰7 EM-i不同的是，星河A7相较同价位比亚迪竞品的上风，要更全面，祥瑞此次显着是下定决心，要像星愿那样，在比亚迪最中枢的插混轿车商场，降服秦L DM-i。

不夸张地说，要是星河A7确切简略接近、甚而卓越秦L DM-i，那么它改变的不单是是10万级家轿商场的近况，还会对比亚迪的决策层产生激烈冲击，并可能促使其对居品和销售计策，作念出更激进的转机，进而影响到通盘主流价位商场。

关于星河A7和秦L DM-i，小伙伴们更好奇哪款开云注册，各人以为星河A7能挑战到手吗？