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发布日期：2025-09-10 14:09 点击次数：161“我在全寰宇好多场地参不雅了好多汽车工场，今天我在重庆看到的这座汽车工场，在制造质料方面完全是最高的之一。”11月11日开云注册，来渝参预德国先进制造企业重庆行步履的大家一汽平台零部件有限公司质料贬责司理Pascal Benke，给赛力斯汽车超等工场点赞。
当寰宇午，来渝参预德国先进制造企业重庆行步履的嘉宾们，分红多个组，赶赴重庆各区深度历练，其中，历练智能网联新动力汽车产业的嘉宾们来到两江新区。
嘉宾们当先赶赴赛力斯汽车超等工场。在汽车前后悬架自动合装工区，Pascal Benke安身良久。这个制造表率竣事了百分之百的无东谈主操作，包括悬架自动合装后的拧螺丝表率也完全由机器东谈主完成，这令Pascal Benke极端诧异。
“咱们齐知谈东谈主力资本占了汽车制形资本的很大一部分。”Pascal Benke说，汽车从业者一直在念念考和探索奈何去最猛过程地圣洁东谈主力，以及奈何发达好东谈主力作用，赛力斯汽车超等工场的出产线给了他好多启发。
▲长安汽车全球研发中心。阁下方供图
在长安汽车全球研发中心，Pascal Benke和他的一又友，来自德国汽车生意营销公司Welike的CEO Luke Mathes沿途风趣盎然地参不雅和体验了阿维塔12、启源E07、深蓝G318等最新的新动力汽车居品。 Luke Mathes是第一次来中国，他暗示，此前他对中国汽车居品的了解未几，这一次看到许多“重庆造”的优秀居品，令他极端轰动。“以赛力斯、长安为代表的中国汽车品牌的居品很意旨，在好多方面齐有翻新性，此外，相对较低的价钱也使得这些居品极端有阛阓竞争力。我但愿昔时有契机将这些居品引入德国阛阓。”
▲长安汽车全球研发中心。阁下方供图
在长安启源E07展车傍边，瑞迪瑞普质料时代（北京）有限公司业务总监Heribert Lenzen反复操作体验这款车的可变形后备箱。当后备箱开启时，这款车成为了皮卡，当关闭后又变成了SUV。在Heribert Lenzen看来，这显现了中国汽车企业在汽车功能筹谋上的深远念念考。“德国在汽车工业筹谋方面有深厚的积蓄，咱们确信中国和德国的汽车产业昔时进一步加深相助，彼此酌盈注虚，大要捏续引颈寰宇汽车工业筹谋的发展。”
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